BỘ LY HỢP KÉP HYUNDAI ELANTRA 2016-2020 | 412002D220, sản xuất bởi Mobis, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất, xuất xứ Hàn Quốc. BỘ LY HỢP KÉP HYUNDAI ELANTRA 2016-2020 được nhập khẩu và phân phối bởi Phụ tùng ô tô Thành Dũng.
BỘ LY HỢP KÉP HYUNDAI ELANTRA 2016-2020 | 412002D220 tương thích:
- HYUNDAI KONA 2016-2023
- HYUNDAI ELANTRA 2016-2020
- HYUNDAI SONATA 2015-2019
- HYUNDAI VELOSTER 2015-2020
- HYUNDAI SANTAFE 2015-2020
- KIA FORTE 2017-2023
- KIA OPTIMA 201-2020
- KIA SOUL 2017-2022
- KIA CERATO 2016-2021
- KIA K5
- HYUNDAI TUCSON
- KIA RONDO

BỘ LY HỢP KÉP HYUNDAI ELANTRA 2016-2020 | 412002D220 bao gồm bàn ép và lá côn. Bàn ép có nhiệm vụ thiết yếu là kết nối và ngắt kết nối truyền động từ động cơ đến hộp số một cách linh hoạt. Nhờ đó, giúp xe chuyển động hoặc dừng lại êm ái. Đồng thời, tránh hiện tượng giật cục khó chịu khi khởi động hay chuyển số. Còn lá côn hay còn gọi là Đĩa côn. Đây là bộ phận trung tâm của hệ thống ly hợp (côn) trên xe số sàn. Đây là một đĩa tròn phẳng, có nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ động cơ đến hộp số một cách mượt mà và ngắt truyền động khi cần thiết. Vị trí của đĩa côn là ở giữa bánh đà của động cơ và bàn ép ly hợp.
Bàn ép có hình tròn, mỏng và được làm từ thép chắc chắn. Bề mặt ngoài của nó được ép vật liệu ma sát bằng đinh tán. Đặc biệt, bề mặt đĩa còn có phần gợn sóng được phủ vật liệu ma sát. Nhờ vậy, tạo tính đàn hồi cần thiết khi đĩa ly hợp bị ép mạnh vào bánh đà.
Cấu tạo Bàn ép
Để hiểu rõ hơn về vai trò của bàn ép, chúng ta cần nhìn vào các thành phần chính của hệ thống ly hợp: Để hiểu rõ hơn về vai trò của bàn ép, chúng ta cần nhìn vào các thành phần chính của hệ thống ly hợp:
- Đĩa ly hợp (Lá côn): Đây là bộ phận thực hiện việc đóng và mở mạch truyền lực từ động cơ đến trục sơ cấp hộp số khi sang số. Đĩa ly hợp chính là cầu nối trực tiếp giữa động cơ và hộp số.
- Bánh đà: Là một thiết bị cơ học lớn, nặng, sử dụng momen quán tính để tích trữ năng lượng quay từ động cơ. Bánh đà có khả năng làm mịn các dao động nhỏ trong quá trình sản sinh công suất của động cơ. Nhờ vậy giúp duy trì vận tốc quay ổn định và lưu trữ năng lượng cơ học để sử dụng sau này.
- Vòng bi cắt ly hợp: Hấp thụ chênh lệch tốc độ quay giữa càng cắt ly hợp (bộ phận không quay) và lò xo đĩa (bộ phận quay). Sau đó, nó truyền chuyển động của càng cắt vào lò xo đĩa để ngắt hoặc đóng ly hợp. Các loại vòng bi tự định tâm còn giúp tránh tiếng ồn do ma sát.
- Bàn đạp ly hợp: Là bộ phận mà người lái điều khiển bằng chân. Khi người lái đạp bàn đạp ly hợp, cơ cấu điều khiển sẽ làm cho đĩa ma sát (lá côn) tách khỏi bánh đà. Khi đó tạo ra một khoảng hở. Lúc này, bánh đà sẽ không còn làm quay đĩa ma sát (cũng như trục bị động của hộp số) nữa, ngắt truyền động.

Cấu tạo của Lá côn
Lá côn có cấu tạo gồm bốn bộ phận chính:
- Then hoa: Nằm ở lỗ tròn trung tâm, các rãnh then hoa ăn khớp với trục sơ cấp của hộp số, cho phép đĩa côn di chuyển dọc trục một cách linh hoạt.
- Đĩa ma sát: Là một tấm kim loại được bọc các vật liệu ma sát chịu nhiệt và mài mòn cao như amiang, sợi carton và đồng đỏ. Đây là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với bánh đà và bàn ép.
- Lò xo giảm chấn: Các lò xo này được bố trí trên đĩa ma sát, giúp làm dịu và giảm các va đập trong quá trình đóng/ngắt ly hợp hoặc khi thay đổi tốc độ đột ngột.
- Tấm đệm: Nằm giữa các lớp bố ma sát, tấm đệm này có thiết kế dạng sóng, giúp quá trình vào ly hợp diễn ra êm ái và nhịp nhàng hơn, đảm bảo công suất được truyền tải nhẹ nhàng.
Nguyên lý hoạt động của Bàn ép
Mâm ép là thành phần trung gian và phối hợp chặt chẽ với lá côn. Nó thuộc bộ phận chủ động của ly hợp.
- Khi đóng ly hợp (nhả chân côn): Bàn ép có nhiệm vụ ép chặt lá côn (đĩa ma sát) vào bề mặt của bánh đà. Sự ma sát giữa lá côn và bánh đà sẽ tạo ra liên kết cơ học vững chắc. Từ đó, truyền toàn bộ lực từ động cơ đến cầu chủ động của xe, giúp xe bắt đầu di chuyển hoặc tăng tốc.
- Khi ngắt ly hợp (đạp chân côn): Mâm ép sẽ kéo lá côn (đĩa ma sát) ra khỏi bề mặt của bánh đà. Nó tạo ra một khoảng cách. Lúc này, liên kết truyền động bị cắt đứt, động cơ vẫn hoạt động nhưng không truyền lực xuống hộp số và bánh xe. Điều này cho phép người lái chuyển số hoặc dừng xe mà không làm chết máy.
Khi đĩa ép ly hợp (bàn ép) bị hư hỏng, nó sẽ gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình hoạt động của bộ ly hợp nói riêng và đến toàn bộ hệ thống truyền lực của xe nói chung.

Nguyên lý hoạt động và bảo dưỡng Lá côn
Đĩa ly hợp cho phép động cơ hoạt động độc lập với hộp số và bánh xe, mang lại tính linh hoạt cao khi lái xe. Khi đĩa côn đóng (kết nối), chuyển động quay từ động cơ được truyền đến bánh xe. Ngược lại, khi đĩa côn mở (ngắt kết nối), chuyển động quay sẽ bị chặn lại.
Thông thường, sau khoảng 100.000 km, đĩa ly hợp nên được kiểm tra và thay thế để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và an toàn. Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống ly hợp và truyền động của xe.
Bàn ép ly hợp hay bị nhầm lẫn với Bộ phận nào khác?
Trong hệ thống ly hợp (côn) của xe số sàn, bàn ép ly hợp và đĩa ly hợp là hai bộ phận riêng biệt, đảm nhận các chức năng khác nhau. Tuy nhiên, chúng thường bị nhầm lẫn, đặc biệt là trong giao tiếp hàng ngày. Dưới đây là bảng so sánh chi tiết để giúp bạn phân biệt rõ ràng hai bộ phận này.
| Đặc điểm | Bàn ép ly hợp (Pressure Plate) | Đĩa ly hợp (Clutch Disc) |
| Tên gọi thông dụng | Bàn ép, mâm ép | Đĩa côn, lá côn |
| Vị trí | Gắn chặt vào bánh đà của động cơ. | Nằm ở giữa bàn ép và bánh đà. |
| Chức năng chính | Tạo lực ép để giữ đĩa ly hợp dính chặt vào bánh đà khi người lái nhả chân côn, từ đó truyền động từ động cơ đến hộp số. | Truyền mô-men xoắn từ bánh đà đến hộp số qua trục sơ cấp. Khi người lái đạp chân côn, đĩa ly hợp sẽ tách ra, ngắt truyền động. |
| Vai trò | Đóng vai trò như một bộ phận tạo lực và là một nửa của cơ cấu đóng/mở ly hợp. | Đóng vai trò như một bộ phận trung gian để truyền và ngắt truyền động. |
| Đặc điểm nhận dạng | Là một mâm kim loại lớn, có lò xo và các tấm chắn. | Là một đĩa tròn có các bề mặt ma sát và các lò xo giảm chấn ở trung tâm. |
Bạn chưa biết địa chỉ mua Bộ ly hợp chất lượng tốt?
Đến với THÀNH DŨNG AUTO, bạn có thể yên tâm sở hữu Bộ ly hợp chính hãng, cao cấp với giá thành cạnh tranh đi kèm Chính sách bảo hành minh bạch của chúng tôi. PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG chuyên cung cấp Bộ ly hợp uy tín là giải pháp kết nối hoàn hảo động cơ và hộp số.
Hệ thống phụ tùng ô tô Thành Dũng
- Cung cấp phụ tùng ô tô giá rẻ toàn quốc
- Cam kết sản phẩm đúng mẫu mã, đúng chất lượng
- Được xem hàng trước khi đóng gói bằng video hoặc ảnh thật sản phẩm (đối với một số sản phẩm cần chính xác cao)
- Được kiểm hàng trước khi thanh toán.
- Ship COD toàn quốc
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH TẠI THÀNH DŨNG
- Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày khi còn tem mác và chưa lắp đặt
- Bảo hành hàng mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
- Sản phẩm được bảo hành lắp lên
- Bảo hành 1 đổi 1 nếu lỗi do sản phẩm
Chúng tôi khuyến nghị nên mua phụ tùng ô tô tại Thành Dũng để có được chất lượng sản phẩm tốt nhất, để tránh mua phải hàng nhái, hàng giả trên thị trường
CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp
Website: https://phutungoto.edu.vn/
Chi nhánh Hà Nội: Số 11 – B8 Đầm Trấu, Phường Hồng Hà, Thành phố Hà Nội.
Chi nhánh miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM .
Để được tư vấn cụ thể về sản phẩm. Vui lòng liên hệ Hotline hoặc Zalo số: 0944628333 – 0792519519 – 0931029029 – 0347313313 – 0347303303 – 0896.230.230
(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)

![PHỤ TÙNG Ô TÔ EDU [ PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG ]](https://phutungoto.edu.vn/wp-content/uploads/2022/08/thanhdung.png)









)

