PHỚT LÁP XE KIA CD5 | MB00127238

PHỚT LÁP XE KIA CD5 | MB00127238, sản xuất bởi Kia Oem. Phụ tùng chính hãng. Giá + Bảo hành tốt nhất. Xuất xứ: Hàn Quốc.

PHỚT LÁP XE KIA CD5 | MB00127238 tương thích:

• KIA SPECTRA
• KIA PRIDE
• KIA CD5

PHỚT LÁP XE KIA CD5 | MB00127238 còn gọi là phốt láp là một phụ tùng nằm giữa hai bề mặt kín, chức năng chính là ngăn ngừa dầu động cơ rò rỉ ra khỏi nơi làm việc, đảm bảo tính kín cho các thành phần quan trọng trong động cơ như hộp số, nắp van, nắp đầu xi lanh,… Bao gồm chức năng chính: Chống rò rỉ: Phớt láp seal có nhiệm vụ ngăn không cho dầu mỡ từ hộp số hoặc cầu trục rò rỉ ra bên ngoài, đồng thời ngăn chặn bụi bẩn, nước xâm nhập vào bên trong. Bảo vệ các chi tiết bên trong: Nhờ chức năng chống rò rỉ, phớt láp seal giúp bảo vệ các chi tiết như bạc đạn, bánh răng bên trong hộp số hoặc cầu trục khỏi bị ăn mòn, giảm ma sát, kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động. Vị trí giao nhau giữa trục láp và vỏ hộp số hoặc cầu trục: Đây là vị trí dễ bị rò rỉ nhất do sự chuyển động quay của trục láp. Các vị trí khác: Tùy thuộc vào thiết kế của từng loại xe, phớt láp seal có thể được lắp đặt ở các vị trí khác như trục vào hộp số, trục ra cầu trục.

Nhiệm vụ của phớt láp:

• Phớt láp đảm bảo hiệu suất hoạt động của hệ thống truyền động: Khi phớt láp seal hoạt động tốt, hệ thống truyền động sẽ hoạt động trơn tru, không bị gián đoạn do thiếu dầu mỡ hoặc xâm nhập của bụi bẩn.
• Ngăn ngừa hư hỏng các chi tiết khác: Phớt láp seal bị hỏng có thể dẫn đến rò rỉ dầu mỡ, gây hư hỏng bạc đạn, bánh răng, thậm chí làm hỏng toàn bộ hộp số hoặc cầu trục.
• Bảo vệ môi trường: Ngăn chặn dầu mỡ rò rỉ ra ngoài môi trường, gây ô nhiễm.

Cấu tạo tiêu chuẩn của một phớt láp bao gồm:

• Lớp vỏ ngoài: Thường được chế tạo từ cao su tổng hợp có khả năng chịu nhiệt, chống dầu và có độ đàn hồi tốt, đảm bảo khả năng bám sát bề mặt lắp đặt, không gây rò rỉ.

• Môi seal (môi làm kín): Là phần tiếp xúc trực tiếp với trục láp, được làm từ vật liệu có độ bền mài mòn cao như cao su đặc chủng hoặc Teflon, nhằm đảm bảo hiệu quả làm kín lâu dài.

• Lò xo ép: Có tác dụng tạo lực siết môi seal sát vào trục láp, duy trì độ khít và đảm bảo độ kín trong quá trình hoạt động.

• Môi chắn bụi: Bộ phận phụ trợ giúp ngăn bụi bẩn, nước và tạp chất xâm nhập vào bên trong phớt, từ đó bảo vệ chất lượng dầu và các chi tiết cơ khí.

Sau một thời gian sử dụng, phớt láp có thể bị hỏng do các nguyên nhân sau:

• Mài mòn theo thời gian: Phớt dầu bị lão hóa tự nhiên và hư hỏng sau thời gian dài sử dụng.

• Nhiệt độ cực đoan: Nhiệt độ quá nóng hoặc quá lạnh có thể khiến phớt co rút hoặc giãn nở quá mức, gây rò rỉ.

• Dầu nhớt kém chất lượng: Sử dụng sai loại dầu hoặc dầu không đạt tiêu chuẩn có thể làm hỏng phớt.

• Đổ dầu quá mức: Dầu quá đầy gây áp suất lớn, có thể khiến phớt bị bật hoặc rách.

Do vậy, bạn cần kiểm tra và thay thế phớt láp để tránh việc rò rỉ dầu gây mài mòn và hỏng động cơ và các chi tiết bên trong cũng như lãng phí dầu.