VAN ĐIỀU ÁP XĂNG FORD RANGER 2003 | G6T113280 hay còn gọi là Van điều áp kim phun, Van điều áp nhiên liệu. Đây là một van nhỏ, hình trụ thường có một đầu nối với đường ống nhiên liệu. Đầu còn lại nối với ống chân không (ở một số loại xe đời cũ), và một đường ống dẫn hồi nhiên liệu về thùng. Nhiệm vụ của nó là ổn định và duy trì áp suất xăng/diesel đúng tiêu chuẩn trong hệ thống phun nhiên liệu.

VAN ĐIỀU ÁP XĂNG FORD RANGER 2003 | G6T113280 tương thích:

• MAZDA BT50 2003-2007
• FORD EVEREST 2003-2006
• FORD RANGER 2003-2006

Cấu tạo và Vị trí của Van điều áp nhiên liệu

Cấu tạo

Van điều áp nhiên liệu gồm các phần chính:

• Thân van kim loại

• Màng chắn: co giãn theo áp suất

• Lò xo đàn hồi: tạo lực nén cố định

• Van 1 chiều/van hồi: mở khi áp vượt ngưỡng

• Đầu nối chân không (chỉ có ở hệ thống áp suất thay đổi theo tải)

Vị trí của Van điêu áp xăng

Tùy thuộc vào thiết kế hệ thống nhiên liệu:

1. Hệ thống có đường hồi

• Lắp trên Thanh Ray phun (ống phân phối nhiên liệu). Vị trí này phổ biến ở xe cũ và xe Mỹ.
• Có ống chân không nối vào cổ hút
• Có đường hồi về bình xăng

2. Hệ thống không hồi

• Nằm trong cụm bơm xăng/bơm nhiên liệu, trong bình nhiên liệu/bình xăng. Vị trí này phổ biến ở xe đời mới, giúp đơn giản hóa hệ thống ống dẫn.
• Điều áp xảy ra ngay tại bình giúp giảm lượng xăng tuần hoàn

Vai trò và Nguyên lý hoạt động của Van điều áp kim phun

Vai trò chính

Vai trò của Van điều áp xăng là duy trì áp suất nhiên liệu không đổi (áp suất định mức) trong thanh ray phun. Nhờ đó:

• Giữ áp suất nhiên liệu luôn ổn định.

• Giúp kim phun phun chính xác và tối ưu lượng nhiên liệu.

• Ngăn áp quá cao làm:

• • • Ngập xăng
    • Hao nhiên liệu
    • Động cơ đen bu-gi

• Ngăn áp quá thấp làm:

• • Hụt ga
  • Khó nổ
  • Mất công suất

Nguyên lý hoạt động

1. Hệ thống có chân không (có đường hồi), áp suất thay đổi theo tải

Bộ điều áp hoạt động dựa trên sự cân bằng giữa lực căng của lò xo và áp suất nhiên liệu:

• Khi tải thấp làm chân không cao giúp màng kéo lò xo và giảm áp nhiên liệu.
• Khi tăng ga làm chân không giảm giúp lò xo đẩy màng và tăng áp nhiên liệu.

2. Hệ thống không hồi, áp suất cố định

• Van điều áp được cài đặt một mức nhất định (ví dụ 3.5 bar).
• Khi áp vượt quá làm van mở xả bớt nhiên liệu trong bình.
• Khi áp thấp làm van đóng giữ áp để bơm tạo đủ áp.

Có phải là Van hồi xăng không?

ĐÚNG theo chức năng NHƯNG KHÔNG HOÀN TOÀN.

• Trong các hệ thống có đường hồi xăng, van điều áp thường đặt trên thanh nhiên liệu và có ống hồi về bình, nên mọi người quen gọi là van hồi xăng.
• Tuy nhiên, trên xe đời mới dạng không hồi, van điều áp nằm trong bình xăng. Vì không có đường hồi, nên gọi “van hồi xăng” là không chính xác.

 Khi nào cần thay mới Van điều áp nhiên liệu?

 Van điều áp xăng hỏng sẽ gây ra áp suất không ổn định, dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng về vận hành động cơ:

• Máy khó nổ, rung giật: Do áp suất thấp. Có thể do Van hồi bị kẹt mở hoặc màng ngăn bị rách. Xăng bị hồi về thùng quá nhiều, không đủ áp suất ban đầu cho kim phun.

• Hụt ga, yếu máy (đặc biệt khi tăng tốc): Do áp suất thấp. Khi tải tăng, kim phun cần áp suất cao nhưng Van điều áp xăng không giữ được, làm nhiên liệu cung cấp không đủ.

• Động cơ chạy hao nhiên liệu: Do áp suất cao. Van hồi bị kẹt đóng. Áp suất quá cao khiến kim phun phun ra lượng xăng nhiều hơn mức ECU tính toán.

• Xăng bị tràn vào ống chân không (ở loại có chân không): Màng ngăn bị rách. Xăng có thể bị rò rỉ qua màng ngăn, đi vào ống chân không và bị hút vào buồng đốt, gây ra khói đen.

• Áp suất nhiên liệu không đúng tiêu chuẩn khi đo bằng đồng hồ

• Mùi xăng sống

• Kim phun phun sai do áp không ổn định

Có thể thay riêng được hay không?

✔ ĐƯỢC nhưng tùy hệ thống:

1. Loại gắn trên thanh nhiên liệu

• Có thể thay riêng lẻ từng chiếc. Việc này rất phổ biến và rẻ.

2. Loại trong bình xăng

• Thường tích hợp trong cụm bơm xăng
• Một số xe phải thay cả cụm bơm
• Một số xe vẫn có thể thay van rời (tùy dòng xe).

Bạn đang tìm mua Van điều áp xăng mới?

Đặt hàng tại THÀNH DŨNG AUTO để nhanh tay sở hữu Van điều áp nhiên liệu chính hãng, cao cấp giúp Hệ thống phun nhiên liệu xe của bạn hoạt động hiệu quả. HỆ THỐNG PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG là Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô hàng đầu trên toàn quốc. Đến với THÀNH DŨNG AUTO, bạn hoàn toàn có thể an tâm “Mua phụ tùng không lo về giá” cùng Cam kết bảo hành của chúng tôi. Nhắn ngay ZALO để được tư vấn và báo giá.

Hệ thống phụ tùng ô tô Thành Dũng

• Cung cấp phụ tùng ô tô giá rẻ toàn quốc
• Cam kết sản phẩm đúng mẫu mã, đúng chất lượng
• Được xem hàng trước khi đóng gói bằng video hoặc ảnh thật sản phẩm (đối với một số sản phẩm cần chính xác cao)
• Được kiểm hàng trước khi thanh toán.
• Ship COD toàn quốc

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH TẠI THÀNH DŨNG

• Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày khi còn tem mác và chưa lắp đặt
• Bảo hành hàng mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
• Sản phẩm được bảo hành lắp lên
• Bảo hành 1 đổi 1 nếu lỗi do sản phẩm

Chúng tôi khuyến nghị nên mua phụ tùng ô tô tại Thành Dũng để có được chất lượng sản phẩm tốt nhất, để tránh mua phải hàng nhái, hàng giả trên thị trường

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp

Website: https://phutungoto.edu.vn/

Chi nhánh Hà Nội: Số 11 – B8 Đầm Trấu, Phường Hồng Hà, Thành phố Hà Nội.

Chi nhánh miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM . 

Để được tư vấn cụ thể về sản phẩm. Vui lòng liên hệ Hotline hoặc Zalo số: 0944.628.333 – 0792.519.519 – 0931.029.029 – 0347.313.313 – 0347.303.303 – 0896.230.230- 0565.691.699

(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)