VAN TÁCH DẦU PCV AUDI Q5 2013-2018 | 06K103495AC hay còn gọi là Van tách dầu, Bộ tách hơi dầu, Bộ tách dầu PCV. Đây là một bộ phận của hệ thống thông hơi hộp trục khuỷu (PCV). Nó thường là một hộp nhựa hoặc hộp kim loại nhỏ gọn hình trụ hoặc vuông, có nắp và các đầu nối ống cao su. Một số loại tích hợp ngay trên nắp cò. Nó có nhiệm vụ tách dầu ra khỏi khí thông hơi trong cacte động cơ. Sau đó, thu hồi dầu trở lại cacte, còn khí sạch được đưa trở lại đường nạp để đốt cháy lại.
VAN TÁCH DẦU PCV AUDI Q5 2013-2018 | 06K103495AC tương thích:
- VOLKSWAGEN GOLF 2014-2018
- VOLKSWAGEN PASSAT 2013-2018
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2014-2018
- VOLKSWAGEN JETTA 2013-2018
- AUDI Q5 2013-2018
- AUDI A5 2013-2018
- AUDI A4 2013-2018
- AUDI A3 2012-2018
Vị trí và cấu tạo của Van tách dầu
Vị trí
Vị trí lắp đặt của Bộ tách hơi dầu rất đa dạng:
- Thường nằm giữa nắp quy lát và đường ống nạp khí.
- Ở một số xe, nó được tích hợp sẵn trong nắp cò hoặc nằm trước turbo.
Cấu tạo
Van tách dầu sử dụng các nguyên lý vật lý để tách hơi dầu ra khỏi khí. Cấu tạo cơ bản gồm:
- Thân hộp: Chứa cơ cấu tách dầu.
- Các kênh và vách ngăn: Tạo ra đường đi xoắn ốc hoặc thay đổi hướng đột ngột cho khí để hơi dầu va vào thành và ngưng tụ.
- Van một chiều/Van điều áp (Van PVC): Thường được tích hợp để điều chỉnh lưu lượng khí và áp suất trong hệ thống thông hơi.
- Đường hồi dầu: Dẫn dầu đã tách được chảy ngược về lại các-te dầu.
Chức năng và vai trò của Bộ tách dầu PVC
Chức năng chính của Van tách hơi dầu là tách hơi dầu ra khỏi hỗn hợp khí và hơi nước tích tụ trong hộp trục khuỷu động cơ.
- Tách hơi dầu khỏi khí cacte: Giữ lại dầu, chỉ cho phép khí sạch đi vào đường nạp.
- Ngăn đóng cặn dầu trong hệ thống nạp & van EGR: Giúp giảm muội bám, bảo vệ turbo, van EGR và ống nạp.
- Giữ sạch buồng đốt: Giúp duy trì công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm khói đen.
- Giữ áp suất cacte ổn định: Ngăn rò rỉ dầu, rỉ phớt trục khuỷu, rò hơi dầu ra môi trường.
Các câu hỏi thường gặp về Van tách dầu
- Làm thế nào để biết Van tách dầu PVC bị hỏng?
- Khói xanh từ ống xả: Nếu bộ tách dầu bị tắc hoặc hỏng van, hơi dầu sẽ đi thẳng vào buồng đốt, gây ra khói màu xanh hoặc trắng xanh (đặc biệt khi khởi động hoặc tăng tốc).
- Rò rỉ dầu: Áp suất tích tụ quá mức trong hộp trục khuỷu do bộ tách dầu bị tắc có thể đẩy dầu ra ngoài qua các gioăng và phớt.
- Tiếng rít/rè lạ: Khi động cơ chạy, bạn có thể nghe thấy tiếng rít hoặc tiếng gió mạnh từ khu vực nắp dàn cò hoặc ống thông hơi do sự cố ở van điều áp.
- Tăng tiêu hao dầu: Mức dầu bôi trơn giảm nhanh bất thường.
- Nếu Bộ tách hơi dầu bị hỏng thì có nguy hiểm không?
- Có. Nếu bị hỏng, áp suất trong động cơ sẽ không được kiểm soát, có thể gây nổ gioăng phớt, rò rỉ dầu nghiêm trọng, hoặc làm tắc nghẽn đường nạp khí, dẫn đến hiệu suất động cơ kém, thậm chí là hỏng hóc các chi tiết khác do đóng cặn carbon nặng.
- Khi nào cần thay Bộ tách dầu PVC?
- Bộ tách dầu không có lịch bảo dưỡng cố định, nhưng thường được khuyến nghị kiểm tra và thay thế khi:
- Xuất hiện các dấu hiệu hư hỏng đã nêu trên.
- Khi đại tu động cơ hoặc thay thế các bộ phận liên quan đến hệ thống PCV, đặc biệt sau quãng đường dài (thường khoảng 80.000 đến 160.000 km tùy dòng xe và điều kiện lái).
Bộ tách hơi dầu là “lá phổi” của hệ thống thông hơi động cơ. Nó giúp giữ cho khí nạp sạch, giảm muội bẩn, bảo vệ turbo và EGR. Từ đó kéo dài tuổi thọ của toàn bộ động cơ.
Van tách dầu PVC và Van PVC có phải là một?
Không phải. Van tách dầu PVC hay còn gọi là Bộ tách hơi dầu. Còn Van PVC còn được gọi là Van thông hơi dầu. Đây là hai bộ phận riêng biệt. Nhưng chúng cùng nằm trong một hệ thống chung là Hệ thống thông hơi hộp trục khuỷu (PCV – Positive Crankcase Ventilation).
Dưới đây là sự khác biệt cơ bản về chức năng của chúng:
| Thuộc Tính | Van thông hơi dầu/Van thông hơi các te/Van PCV (PCV Valve) | Van tách dầu PVC, Bộ tách hơi dầu (Oil Separator) |
| Chức Năng Chính | Điều chỉnh lưu lượng và áp suất khí đi từ hộp trục khuỷu vào cổ hút. | Tách hơi dầu ra khỏi khí “blow-by” trước khi khí được đưa trở lại động cơ. |
| Vị Trí Thường Gặp | Thường nằm trên nắp dàn cò hoặc trên đường ống thông hơi nối với cổ hút. | Thường được tích hợp trong nắp dàn cò hoặc nằm riêng biệt trên thân động cơ/ống thông hơi. |
Bạn đang tìm mua Van tách dầu cho xế yêu?
A lô ngay cho THÀNH DŨNG AUTO – Hệ thống phân phối phụ tùng ô tô chuyên nghiệp, uy tín lâu năm trên toàn quốc. PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG chuyên cung cấp Van tách dầu PVC chính hãng, chất lượng cao với giá thành cạnh tranh cùng Cam kết Bảo hành. An tâm sở hữu Van tách dầu từ THÀNH DŨNG AUTO giúp buồng đốt xe của bạn được sạch sẽ, động cơ bền bỉ. Đặt ngay hôm nay, giao hàng liền tay.
Hệ thống phụ tùng ô tô Thành Dũng
- Cung cấp phụ tùng ô tô giá rẻ toàn quốc
- Cam kết sản phẩm đúng mẫu mã, đúng chất lượng
- Được xem hàng trước khi đóng gói bằng video hoặc ảnh thật sản phẩm (đối với một số sản phẩm cần chính xác cao)
- Được kiểm hàng trước khi thanh toán.
- Ship COD toàn quốc
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH TẠI THÀNH DŨNG
- Sản phẩm được đổi trả trong vòng 7 ngày khi còn tem mác và chưa lắp đặt
- Bảo hành hàng mới 100%, đúng nguồn gốc xuất xứ
- Sản phẩm được bảo hành lắp lên
- Bảo hành 1 đổi 1 nếu lỗi do sản phẩm
Chúng tôi khuyến nghị nên mua phụ tùng ô tô tại Thành Dũng để có được chất lượng sản phẩm tốt nhất, để tránh mua phải hàng nhái, hàng giả trên thị trường
CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp
Website: https://phutungoto.edu.vn/
Chi nhánh Hà Nội: Số 11 – B8 Đầm Trấu, Phường Hồng Hà, Thành phố Hà Nội.
Chi nhánh miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM .
Để được tư vấn cụ thể về sản phẩm. Vui lòng liên hệ Hotline hoặc Zalo số: 0944628333 – 0792519519 – 0931029029 – 0347313313 – 0347303303 – 0896.230.230
(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành Dũng Auto)

![PHỤ TÙNG Ô TÔ EDU [ PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG ]](https://phutungoto.edu.vn/wp-content/uploads/2022/08/thanhdung.png)






)



